在我們在使用的過程中，全自動打包帶是可以很好的表現出壓縮固定性的，所以我們在進行包裝的過程中，往往都會借助這個性能的，在一般的情況下，需要把全自動打包帶得到充分的拉伸的，進行拉伸后所產生的回縮力去包裝和纏繞我們的產品，那么這樣還能節省很多的空間的。

使用這種方法在使用的過程中，就可以很大程度的降低了包裝成本和運輸成本的，而且還是可以很好的提高企業的效益的，那么不僅如此的話，它也是可以和機械設備配合使用的，現在打包機成為一種很受歡迎的設備。

在全自動打包帶生產中的填充料是一個關鍵，一般都是使用碳酸鈣作為無機填料使用，能夠降低生產成本，已經有著多年的生產歷史。碳酸鈣的價格遠低于PET原料，添加的越多，生產成本就越低。但是不能夠無限的添加，添加的過多就會造成全自動打包帶韌性降低，甚至達不到我們的使用標準。一般情況下，碳酸鈣的填充量控制在質量百分比50以內。

但是市場上有著一些黑心廠家為了降低生產成本，獲得更高的利潤，過量的添加填充料，導致塑鋼達不到的韌性非常低，容易斷，經不起使用 。我們在購買的時候，可以試著折幾下，看到沒有變形，或者斷裂等現象，則可以考慮選擇。

在最近幾年的研究中發現，在生產過程中添加超細碳酸鈣粒子，產品剛性不會受損，并且韌性也能夠得到大幅度提高。但是超細碳酸鈣粒子成本較高，相應的產品質量也變得較高，但是使用性能卻是實打實的。對于一些要求較高的產品中，可以考慮選擇這種塑鋼打包帶。

我們該如何檢測全自動打包帶的質量呢？今天就帶大家來了解一下。

在檢測產品質量時我們需要檢測產品之間的縫隙的時候不會出現松動的情況，也會損壞被打包的物品。第二就是全自動打包帶的四周與打包物體的內外接縫，要用密封耷嵌縫嚴密，這行就不會有滲水、漏水等情況的出現。還有就是全自動打包帶要與打包扣的扇相吻合，這樣在平移的時候能夠更加輕便，沒有松動感。

全自動打包帶在冬季使用的注意事項。

打包機的預熱時間如果不夠，那么打包機在剛開始使用的時候會粘不住帶子，打包時就會直接的就崩開了。但是使用一會就好了，這并不是由于機器不好用或者全自動打包帶質量不好造成的，極有可能是打包機預熱時間不夠造成的，而且冬季的氣溫是比較低的，那么就是在打包機相應的預熱時間也需要延長，而且就是在預熱時間不夠時，會出現崩帶的情況的，還有就是在使用冬季專用打包帶時，一般都會添加粘稠劑的，粘稠劑是生產打包帶而使用的一種添加劑，而且就是這種添加劑并不是總是需要添加的，就是來在一般夏季使用的打包帶不需要添加的，那么是只有冬季比較寒冷的時候才需要添加，現在是很多用戶在夏季購買的打包帶沒有用完，就是一直的來到冬季直接拿出來再用的，所以就是來造成了粘合效果不好的，或者就是很容易斷裂的情況來發生。

全自動打包帶，要注意這些隱藏消費！

很多使用全自動打包帶的客戶在詢問生產廠家時，總是把價格看的尤為重要，甚至把價格當做采購與否的標準。實際上這種理念早已過時，現在關注的應該是性價比，而不是單一的價格。我們知道，全自動打包帶使用終看全自動打包帶的長度。

現在全自動打包帶的價格多數還是以重量為單位進行銷售，為降低銷售價格，吸引客戶的眼球，不少廠家使用劣質的再生料，甚至添加石粉等填充料來降低成本，由于這樣的材料生產出的全自動打包帶拉力得不到保證，他們就會增加全自動打包帶的寬度和厚度，以此來彌補材料缺陷，就造成了打包帶每米的重量比純料生產的打包帶高出很多。這種打包帶的售價低于純料生產的打包帶，但每米的價格卻實際上高于純料打包帶，這部分高出的費用終由客戶買單，是一筆隱藏的支出浪費。

更有甚者，有的廠家故意增加卷芯的重量來充當打包帶的重量，本來0.5kg卷芯就可滿足使用，他們硬是把卷芯重量增加到1kg、甚至2kg。讓客戶用買打包帶價格買卷芯，但能夠使用的打包帶卻少的可憐，這就是典型的買的便宜用著貴，不知不覺高消費。